Bewerber Nr.2285

Rang Ltd. Ingenieur
Alter 41-50
Wohnhaft Germany
Nationalität Germany
Abschluss Fachhochschule
 
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Seezeiten
Arbeit an Land
Lizenzen & Zertifikate
Sprachen
Letzter bekannte Seezeit:   Erfahrung:
Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift, MAN-B&W 15000 kW Zyl.
Abgemustert: vor 29 Monaten
  General Cargo Ship
max: 12000 kW (1x MaK) , 8 Zylinder, 4-Takt
Bulk Carrier
max: 12000 kW (MAN-B&W)
Container Ship (Fully Cellular)
max: 8000 kW (1x MaK) , 8 Zylinder, 4-Takt
Heavy Load Carrier
max: 15000 kW (MAN-B&W)
Barge Carrier
max: 3000 kW (2x MaK) , 6 Zylinder, 4-Takt
Ro-Ro Cargo Ship
max: 5000 kW (1x MAN) , 9 Zylinder, 4-Takt
Seezeiten
  Rang / Schiffstyp   GRT / TEU
Antrieb
  Fahrtgebiet   Monate  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  30000 / 2400
MAN-B&W   15000 kW
  Worldwide   4  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 850
1x MaK   8000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  Karibik   2  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 850
1x MaK   12000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  Karibik   2  
  Ltd. Ingenieur
Container
  10000 / 850
1x MaK   8000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  Karibik   1  
  Ltd. Ingenieur
Bulk Carrier
  50000 / 0
MAN-B&W   12000 kW
  ww   5  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 850
MaK   8000 kW
  Weltweit   4  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  worldwide   5  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   8000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  worldwide   7  
  Ltd. Ingenieur
RoRo
  10000 / 850
1x MAN   5000 kW, 9 Zylinder, 4-Takt
  worldwide   2  
  Ltd. Ingenieur
Barge Carrier
  10000 / 500
2x MaK   3000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  worldwide   1  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   8000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  worldwide   6  
  Ltd. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   8000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Weltweit   -  
  2. Ingenieur
Bulk Carrier
  50000 / 0
MAN-B&W   12000 kW
  Weltweit   6  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  30000 / 2400
2x MAN-B&W   15000 kW, 9 Zylinder, 4-Takt
  offshore   2  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  30000 / 2400
2x MAN-B&W   15000 kW, 9 Zylinder, 4-Takt
  offshore   2  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  30000 / 2400
2x MAN-B&W   15000 kW, 9 Zylinder, 4-Takt
  worldwide   4  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 850
MaK   8000 kW
  worldwide   4  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   8000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  woldwide   5  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 850
1x MaK   8000 kW, 7 Zylinder, 4-Takt
  Weltweit   37  
  2. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 850
MaK   8000 kW
  Worldwide   5  
  3. Ingenieur
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
MaK   8000 kW
  Welzweit   10  
  Schmierer / Motormann / wachbef.
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
MaK   8000 kW
  Weltweit   8  
  Schmierer / Motormann / wachbef.
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   8000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Worldwide   2  
  Offiziersassistent (techn)
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 500
1x MaK   8000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Worldwide   4  
Lizenzen
  Dokument
  (III/2) Chief Engineer, 3000kW or more



Zertifikate
  Dokument
  Advanced Fire Fighting (VI/3)
  Basic Safety Course (VI/1)
  Survival Craft and Rescue Boats (VI/2-1)
  Ship Security Officer (A-VI/5)
  Tanker Familiarization
  Medical Care
  Kesselwärter
  Operation and Maintenance of Refrigeration plants
Sprachen
  Sprache   gesprochen   geschrieben
  English   gut   gut
  Spanish   medium   medium
  German   Muttersprache   Muttersprache

letzte aufgerufene Bewerberprofile

Germany Ltd. Ingenieur, 41-50 Jahre, FH
max.: 15000 kW, 4-Takt