Bewerber Nr.1304

Rang Ltd. Ingenieur
Alter 41-50
Wohnhaft Germany
Nationalität Germany
Abschluss Fachschule
 
Status (verfügbar)
Gehalt nach Vereinbarung
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Seezeiten
Arbeit an Land
Lizenzen & Zertifikate
Sprachen
Letzter bekannte Seezeit:   Erfahrung:
Ltd. Ingenieur
Passenger, 0 kW Zyl.
Abgemustert: vor 30 Monaten
  Chemical/Products Tanker
max: 8000 kW (1x MAN-B&W) , 6 Zylinder, 2-Takt
Crude Oil Tanker
max: 20000 kW (1x B&W) , 6 Zylinder, 2-Takt
Fruit Juice Tanker
max: 35000 kW (1x Sulzer) , 7 Zylinder, 2-Takt
Passenger/Ro-Ro Ship (Vehicles)
max: 5000 kW (2x MAN) , 8 Zylinder, 4-Takt
Passenger Ship
max: 5000 kW (2x M.T.U.) , 16 Zylinder, 4-Takt
Cruise Ship, Inland Waterways
max: 3000 kW ()
Seezeiten
  Rang / Schiffstyp   GRT / TEU
Antrieb
  Fahrtgebiet   Monate  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  0 / 0
   0 kW
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  0 / 0
   0 kW
  -   1  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  0 / 0
   0 kW
  -   2  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  10000 / 0
2x M.T.U.   5000 kW, 16 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  10000 / 0
2x M.T.U.   5000 kW, 16 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  10000 / 0
2x M.T.U.   5000 kW, 16 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x MAN   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  0 / 0
   0 kW
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x MAN   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x MAN   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   2  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x MAN   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Passenger
  0 / 0
   0 kW
  -   2  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x Wartsila   3000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x Wartsila   3000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   2  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x Wartsila   3000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  Ltd. Ingenieur
Ferry
  10000 / 0
2x Wartsila   3000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  -   3  
  2. Ingenieur
Tanker
  50000 / 500
1x Sulzer   35000 kW, 7 Zylinder, 2-Takt
  ww   6  
  2. Ingenieur
Tanker
  30000 / 500
1x Sulzer   15000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  ww   4  
  2. Ingenieur
Tanker
  30000 / 500
1x Sulzer   15000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  ww   7  
  2. Ingenieur
Tanker
  30000 / 500
1x Sulzer   15000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  ww   5  
  2. Ingenieur
Tanker
  >50000 / 0
1x B&W   20000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  ww   13  
  3. Ingenieur
Tanker
  >50000 / 0
1x B&W   20000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  -   4  
  3. Ingenieur
Tanker
  >50000 / 0
1x B&W   20000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  -   3  
  3. Ingenieur
Tanker
  >50000 / 0
1x B&W   20000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  -   4  
  3. Ingenieur
Tanker
  10000 / 0
1x MaK   5000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  UK-Cont.-Baltic   5  
  3. Ingenieur
Tanker
  10000 / 0
1x MaK   3000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  UK-Cont.-Baltic   1  
  Offiziersassistent (techn)
Tanker
  10000 / 0
1x MAN-B&W   8000 kW, 6 Zylinder, 2-Takt
  UK-Cont.-Baltic, Mediterr.   4  
  Elektriker
Passenger
  10000 / 0
   3000 kW
  -   3  
  Elektriker
Passenger
  10000 / 0
   3000 kW
  -   2  
  Elektriker
Passenger
  10000 / 0
   3000 kW
  -   1  
  Elektriker
Passenger
  10000 / 0
   3000 kW
  -   1  
Lizenzen
  Dokument
  (III/2) 2nd Engineer, 3000kW or more
  (III/2) Chief Engineer, 3000kW or more



Zertifikate
  Dokument
  Survival Craft and Rescue Boats (VI/2-1)
  Tanker Advanced Oil and Chemical
  Tanker Familiarization
  Basic Safety Course (VI/1)
  Advanced Fire Fighting (VI/3)
  Advanced Fire Fighting (VI/3)
  Oil tanker cargo and ballast handling simulator
  Crowd and Crisis management
  Service on Passenger ships other than Ro-Ro Passenger ships
  Refresher Training Advanced Firefighting
  Refresher Training Survival Craft and Rescue Boats
  Refresher Training Basic Safety
Sprachen
  Sprache   gesprochen   geschrieben
  German   Muttersprache   Muttersprache
  English   gut   gut

letzte aufgerufene Bewerberprofile

Germany Ltd. Ingenieur, 41-50 Jahre, Fs
max.: 35000 kW, 2-Takt, 4-Takt