Bewerber Nr.188

Rang Kapitän
Alter 51-60
Wohnhaft
Nationalität Germany
Abschluss Fachhochschule
 
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Seezeiten
Arbeit an Land
Lizenzen & Zertifikate
Sprachen
Letzter bekannte Seezeit:   Erfahrung:
Kapitän
General Cargo / Heavy Lift, 10000GRT 250TEU
Abgemustert: vor -1 Monaten
  Passenger/Cruise
max: 10000 GRT, 0 TEU
Sail Training Ship
max: 10000 GRT, 0 TEU
Sailing Vessel
max: 10000 GRT, 0 TEU
Container Ship
max: 10000 GRT, 1250 TEU
General Cargo Ship
max: 10000 GRT, 250 TEU
Container Ship (Fully Cellular)
max: 30000 GRT, 4500 TEU
Research Survey Vessel
max: 10000 GRT, 0 TEU
Seezeiten
  Rang / Schiffstyp   GRT / TEU
Antrieb
  Fahrtgebiet   Monate  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
1x Caterpillar   3000 kW, 12 Zylinder, 4-Takt
  Europe   4  
  Kapitän
Sailing Ship
  10000 / 0
   0 kW
  Europe   1  
  1. Offizier
Sailing Ship
  10000 / 0
   0 kW
  weltweit   2  
  1. Offizier
Sailing Ship
  10000 / 0
   0 kW
  weltweit   1  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   4  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   2  
  Steuermann
Sailing Ship
  10000 / 0
1x    750 kW, 4-Takt
  weltweit   2  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   4  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   5  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   5  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   5  
  Kapitän
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  weltweit   5  
  1. Offizier
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
   3000 kW
  Europa   5  
  Steuermann
Sailing Ship
  10000 / 0
   750 kW
  Ostsee   2  
  1. Offizier
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 250
Wartsila   3000 kW
  Europa   4  
  2. Offizier
Offshore
  10000 / 0
2x M.T.U.   3000 kW, 12 Zylinder, 4-Takt
  Nordsee   1  
  Steuermann
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 0
1x MaK   750 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Nordsee/Ostsee   1  
  2. Offizier
Passenger
  10000 / 0
2x MaK   3000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  weltweit   4  
  2. Offizier
Passenger
  10000 / 0
4x Enterprise   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  weltweit   1  
  3. Offizier
Passenger
  10000 / 0
2x MaK   3000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  weltweit   5  
  Steuermann
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 0
1x MaK   750 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Nord- und Ostsee   2  
  3. Offizier
Passenger
  10000 / 0
4x Enterprise   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  weltweit   5  
  3. Offizier
Passenger
  10000 / 0
4x Enterprise   5000 kW, 8 Zylinder, 4-Takt
  weltweit   5  
  3. Offizier
Container
  30000 / 4500
1x B&W   20000 kW, 7 Zylinder, 2-Takt
  weltweit   4  
  3. Offizier
Container
  30000 / 4500
1x B&W   20000 kW, 7 Zylinder, 2-Takt
  weltweit   5  
  Bootsmann
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 0
1x MaK   750 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Nordeuropa   3  
  Cadet (Naut)
Sailing Ship
  10000 / 0
2x Sulzer   3000 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Nordsee / Ostsee   1  
  Vollmatrose
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 0
1x MaK   750 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Ostsee   1  
  Vollmatrose
General Cargo / Heavy Lift
  10000 / 0
1x MaK   750 kW, 6 Zylinder, 4-Takt
  Kleine Fahrt   3  
  Vollmatrose
Container
  10000 / 850
   12000 kW
  North Sea/ Baltic Sea   2  
  Vollmatrose
Container
  10000 / 1250
   15000 kW
  North Sea/ Baltic Sea   3  
  Vollmatrose
Sailing Ship
  10000 / 0
   750 kW
  England   2  
  Bootsmann
Sailing Ship
  10000 / 0
   750 kW
  Scotland   2  
  andere
Sailing Ship
  10000 / 0
   0 kW
  Canary Islands   1  
  Leichtmatrose
Passenger
  10000 / 0
   750 kW
  Mediterranian Sea   5  
Lizenzen
  Dokument
  (II/2) Master, 3000 GRT or more
  (IV/2) GMDSS General Operator (GOC)



Zertifikate
  Dokument
  Survival Craft and Rescue Boats (VI/2-1)
  Basic Safety Course (VI/1)
  Refresher Training Advanced Firefighting
  Refresher Training Survival Craft and Rescue Boats
  Refresher Training Basic Safety
  Advanced Fire Fighting (VI/3)
  Ship Security Officer (A-VI/5)
  Medical Care
  Bridge Team and Resource management
  Automatic Radar Plotting (ARPA)
  ECDIS generic
  Dangerous, Hazardous and Harmful Cargoes
  Medical Fitness
  Yellow Fever Vaccination
  Grundausbildung in der Gefahrenabwehr
  Passenger Safety
  Interner Auditor ISM/DIN EN ISO 9001:2008 für Schifffahrtsbetriebe (D)
  ECDIS specific
  Automatic Radar Plotting (ARPA)
  Medical Refresher Course
Sprachen
  Sprache   gesprochen   geschrieben
  German   Muttersprache   Muttersprache
  English   sehr gut   sehr gut
  Russian   gut   gut
  French   Grundkenntnisse   Grundkenntnisse
  Spanish   Grundkenntnisse   Grundkenntnisse

letzte aufgerufene Bewerberprofile

Germany Kapitän, 51-60 Jahre, FH
max.: 30000 GRT, 4500 TEU